부산상공회의소

건설교통부 항공안전본부는 국적 항공기가 북극항로를 운항할 때 일부지역에서 발생할 수도 있는 통신장애에 대비하여 김포공항에서 운영중인 장거리 항공통신망(HF Radio)을 보강하여 '07년 말부터 국적항공기가 이를 이용하도록 할 계획이라고 밝혔다.

- 북극항로는 위성통신을 주로 이용하지만 북위 82도 이북은 위성통신이 불가능하여 러시아 등의 HF Radio를 이용하는데, HF Radio의 특성상 기상영향 등으로 통신상태가 나빠질 수 있음. 이에 대비하여 국적 항공기가 북극항로에서 우리 통신망을 이용할 수 있도록 태평양 및 시베리아지역에서 활용중인 김포공항의 기존 HF Radio에 금년말까지 북극항로용 주파수 4개를 추가로 보강하여 운영할 계획임.

- 국적 항공기가 비행중에 기체 이상이나 환자 발생 등의 비상사태시에 신속한 조치는 물론, 도착공항인 인천공항의 기상상태 등 항공정보를 조종사가 사전에 인지할 수 있어 항공안전 강화 및 편리한 운항여건이 조성될 수 있음.

- 현재 대한항공은 비행시간이 약 30분 단축되는 북극항로에 주 34편을 운항하고 있는데, 향후 국적 항공기가 북극항로에서 우리 장거리통신망을 이용할 수 있게 되면 이 항로를 이용하는 항공편수를 늘리는 데에도 큰 도움이 될 것임.